最新参观长春一汽心得体会优秀

最新参观长春一汽心得体会优秀

　　在平日里，心中难免会有一些新的想法，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。应该怎么写才合适呢？下面是小编为大家整理的最新参观长春一汽心得体会优秀，仅供参考，欢迎大家阅读。

最新参观长春一汽心得体会优秀1

　　长春一汽是我国汽车行业的重要支柱企业之一，也是中国第一家自行设计和生产轿车的汽车制造企业。近日我有幸参观了长春一汽，深入了解了该企业的发展历程和企业文化，让我对中国汽车行业的发展前景充满了信心。以下是我对参观长春一汽的心得体会。

　　首先，参观长春一汽让我深刻感受到了中国企业在技术研发上的强大实力。长春一汽拥有一支庞大而专业的研发团队，注重创新与技术的结合。在参观过程中，我了解到长春一汽在汽车设计、新能源汽车开发以及智能网联技术等方面都取得了很大的突破。他们自主研发的新能源车型在市场上取得了巨大成功，无论是动力性能还是节能环保指标都达到了国际先进水平。这让我对中国汽车行业的竞争力和发展潜力充满了信心。

　　其次，参观长春一汽也让我感受到了中国企业文化的重要性。长春一汽注重员工培养和企业文化建设，通过多元化的培训和激励机制，激发了员工的工作激情和创新思维。在长春一汽的参观中，我看到了员工们团结协作、精益求精的工作态度，他们将自己的`职责与企业的使命紧密结合，为企业的发展贡献了自己的智慧和力量。这种企业文化的建设不仅让员工得到了发展和提升，也为长春一汽的持续创新和发展奠定了坚实的基础。

　　再次，参观长春一汽也让我对中国制造业的转型升级有了更深刻的理解。长春一汽在汽车制造方面积累了丰富的经验和技术，通过引进国际先进的生产设备和管理模式，提高产品质量和工作效率。他们以高品质的产品和精湛的工艺赢得了国内外消费者的认可和青睐。这让我认识到中国制造业已经不再是产量大而质量差的代名词，而是以技术创新和品质提升为核心竞争力的先进制造业。

　　最后，参观长春一汽也让我增强了自身的职业素养和专业能力。在了解长春一汽的行业背景和企业发展的同时，我对汽车行业的运作机制和市场趋势有了更深入的了解。这将对我未来的职业发展和个人成长产生积极的影响。同时，在参观过程中，我也认识到了自身的不足之处，产生了进一步学习和提升自己的动力和决心。

　　总之，参观长春一汽是一次难得的学习机会，让我对中国汽车行业的发展充满了信心。长春一汽的技术实力、企业文化建设、制造业转型和自身的成长经历都让我受益匪浅。我相信，在中国汽车行业的大潮中，长春一汽将继续保持着良好的发展势头，为中国汽车工业的繁荣做出更大的贡献。对于我个人来说，这次参观也是一次宝贵的机会，激励着我在自己的领域中不断追求进步和创新。

最新参观长春一汽心得体会优秀2

　　通过在一汽大众实习认识，使我们对汽车制造四大工艺，即冲压、焊装、涂装和总装，有了一次全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识。六个月的实习期虽然很短，却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习，还学会了在工作中如何与人相处，知道干什么，怎么干，按照规定的程序来完成工作任务。同时对汽车制造这方面也有了实际操作和了解，为我以后更好的发展奠定了基础。经过这几个月实习下来，使我受益良多，具体的实践体会如下：

　　1、是要有坚定的信念。在一汽大众工作量大，环境不适应，便产生离开的想法。其实对于些困难我们要端正心态，对于我们前进道路中的困难，取决于我们踏脚的位置，那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

　　2、要认真了解公司的`整体情况和工作制度。只有这样，工作起来才能得心应手。

　　3、要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

　　4、要学会怎样严肃认真地工作。在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，否则就会出错。所以我们一定要严肃、认真、努力地工作。

　　5、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好。

　　6、要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。

最新参观长春一汽心得体会优秀3

　　来到长春实习已经有一个月了，实习的一些感触已在心头荡漾，回到宿舍后又看了些关于汽车金融方面的书，有些东西真的感觉要一吐为快。

　　我们是7月4号到长春的，一汽有专门习之旅为学生实习准备的实习公寓，条件倒是不错。经过一天的休整，5号我们便开始了一汽实习。上午安排的是进厂安全培训。一汽公司教育科的科长首先给我们介绍了一汽的创业历史。长春一汽于1953年7月15日建厂，毛主席参与了奠基并题词，改革开放后进行了换型改造的第二次创业和发展轻型轿车的第三次创业。现在一汽拥有解放，红旗，夏利等自主品牌和与德国大众合资的捷达、宝莱、奥迪，以及与日本丰田，马自达等合资的一些品牌。之后保卫科的一位老师傅讲解了很多的注意事项，如不能靠近机械手，禁止触摸高温，带电设备等。虽然都是些平时不用说也知道的事，但大家每个人都很认真的对待，毕竟在人家的地盘，自身安全自己得把着点。

　　当天下午开始正式的参观，顺序依次是：7月5日下午，变速器厂，各档齿轮生产线；7月6号上午变速器厂变速轴生产线，下午换档连杆及套筒；7月7号上午发动机厂，曲轴连杆线，下午还在发动机厂参观曲轴线；7月8日上午去发动机机体毛坯厂，下午看解放卡车装配线；7月9号上午车桥厂，下午看车桥装配；10号11号休息，12号上午冲压厂，下午铸造车间和锻造厂；最后13号上午到一汽大众厂里参观奥迪，宝莱、捷达、高尔夫等车的装配线。

　　除去休息的两天，总共六天半的时间，我们都在一汽里面转来转去，最终也只是把我们想看的部分看了个大概。一汽的规模之大，可见不是一般。

　　层的刀刃均匀布置在细长的刀柄上，远看有点像竹子——一节一节的；另外见识到了各种加工工艺，珩齿，铣齿，滚齿，剃齿，插齿，研齿等。在变速器厂最大的感触就是我们在学校搞的金工实习实在不上档次，那些老式的手动机床，效率又低，做出的工件精度也不能得到有效保证。在这里，数控机床都有些显落后，加工中心更加先进，一台全封闭的机器，把毛坯送进去，电脑按照程式一步步加工，全自动化，精度能够完全得到保证，同时生产效率也得到了极大的提高，生产成本得到降低。

　　在看变速器装配时，长长的装配线又让我们有所感叹。在此不得不赞叹一声当年发明流水线作业的泰勒博士，在学校里进行实车拆装实习时，我们一堆人围着变速器，花了一个上午才勉强装好，而在厂里，一条流水线上始终保持几十台变速器放在上面，装配工艺分为十九步，工人各司其职，平均五分钟下一台，流水线的效率之高可见一斑，由此说“汽车生产流水线的产生，一举把汽车从少数富翁的奢侈品变成了大众化的交通工具”一点也不过分。

　　在参观发动机厂时，有件事对大家触动很大。一汽发动机厂生产的发动机及各部件要供给本厂生产的各种车型使用，因此有德国来的专家在里面工作。工人师傅们对专家的称呼可不客气，大家很好奇，问为什么，师傅们说，老外编程使用自带的笔记本，如果加工中心需要修改程式，老外很少告诉负责维护的工人师傅怎么修改，而是自己改，只告诉工人们怎么操作，对于核心技术保护得很到位。大家听了都没怎么说话，技术是人家的`，人家当然要保护，只是什么时候，我们能把这口气给争过来。

　　发动机厂里的机床都是最先进的加工中心，老师介绍时说连这里的工人工资都要比变速器厂里操作数控机床的工人们的工资高。我们记录了发动机曲轴的加工线。虽然有加工中心，曲轴的加工过程仍然分为了24步，从车法兰面到打标，到淬火，到精磨，到探伤，到最终清洗等等等等，工人的劳动强度很低，只是负责将加工好的工件从一台机床转到另一台机床。

　　况也差不多，里面空气锻还要靠工人踩着来进行锻造。铸造厂和锻造厂目前已经可以说是嫁出去的媳妇了，因为经营不善，铸锻车间连年亏损，于是一汽公司与印度巴勒特锻造公司合资，印度巴勒特锻造公司占股52%，这多出来的百分之四就意味着以后拿主意得听人家的，年终分红也是人家说了算。其实咱们铸造厂的机器在世界上来说还是很先进的，最起码咱们一条线下毛坯的速度跟人家印度公司的速度只差一秒。以前说落后就要挨打，现在落后不是挨打了，现在落后是没有饭吃。以前是技术落后，现在技术勉勉强强在跟着世界跑，管理体制却没有抓牢而吃了亏，这好比狗熊掰玉米，走一路，丢一路。

　　实习时，满厂子跑，确实挺累的，但工人师傅更累，流水线作业虽然效率高，但工人的劳动强度也跟着高了，一直在那里重复做一件事情，久了总会令人倦怠的。如果在恶劣的工作环境下，那苦就更难吃了。比如在锻造厂的环境——上千度甚至几千度的高温、弥漫满车间的粉尘，但是就是这样的条件，工人们的工资却只有一千八百块钱一个月。

　　由此看来，想偷懒，怎么说都轮不到我们这些只在厂子里呆一个星期的学生。如果说要发奋学习，恐怕又有一些人要不屑一顾了，但是好歹要在心里留一口努力的气，不为别的，只因为德国洋鬼子能趾高气扬的守着他们的核心技术，只因为世界上最先进的机器却只能听别人的主意办事。

　　接下来的时间就是分配岗位啦，我被分到奥迪c6焊装车间，在车间里进行了前盖的焊接。刚开始学岗看到那沉重的机械装置就生畏，耳边仿佛还飘这带队老师曾对我们说过的话：一进厂就是上刀山下火海，必须得做好全面的防备。天下没有翻不过的坎，我一天一天一件一件的由生疏、拘谨变成了熟练、活泼的实习生，并得到了大家的肯定，这让我感到无比的欣慰。经过这段时间的实习，我也获益良多，感悟不少：一要有吃苦耐劳的精神，二、要虚心学习，不耻下问，三、调整心态，确立目标。

　　很多时候，不是我们没有遇到机遇，而是机遇已经出现了而我们不懂得去把握。我觉得现在在一汽大众里实习，想学的东西太多了，在这个资源这么丰富的地方，我们还不主动去了解，去学习，那么恐怕以后也只能是原地踏步啦。

最新参观长春一汽心得体会优秀4

　　近日，我有幸参观了长春党校，并参加了一场精彩的讲座。通过这次参观和学习，我对党校的建设和党的培训工作有了更深入的了解，心中更加坚定了信仰和理想，同时也收获了许多宝贵的体会。

　　首先，我被长春党校的环境所折服。整个校园非常宜人，绿树成荫，鸟语花香，让人仿佛置身于一片净土。同时，校园内的建筑也给人一种庄重肃穆、简洁大气的感觉。这让我深刻体会到了党校所代表的庄严和崇高，也让我更加珍惜这个机会。

　　其次，在参观的过程中，我受益匪浅。党校的展览馆汇集了丰富的革命历史和党的纲领，深入浅出地向我们展示了党的发展历程和理论体系。通过观看党校的展览，我对中国共产党的奋斗历程，特别是在历史的激流中不断求索、不断发展的精神有了更加深刻的认识。这不仅让我对党的理论和历史有了更全面的了解，也让我更加清楚地认识到党的正确路线是中国社会进步的基石。

　　第三，参观党校还让我对党的培训工作有了更深入的认识。在党校参加的讲座让我受益匪浅。讲座的主题是“发展我国特色社会主义事业的新要求”，讲座内容涵盖了我国经济、政治、文化等各个领域的发展现状和未来发展方向。通过讲座，我了解到了新时代党的建设的新要求和目标，深刻认识到党员的使命和责任。讲座的内容丰富、深入浅出，不仅让我对党的工作有了更加全面的认识，也激发了我为实现中国梦努力奋斗的热情。

　　第四，这次参观还让我深刻体会到了党校的重要性。党校不仅仅是宣传教育党员的地方，更是培养党的骨干和干部的.摇篮。通过参观和学习，我对党校的工作和使命有了更加清晰的认识。党校是一个重要的学习和培养基地，它为广大党员提供了学习党的理论、提高政治素质和增强党性修养的机会，为培养和选拔优秀的党员干部提供了宝贵的资源。党校的存在和作用对于党的事业和发展有着不可替代的重要作用。

　　最后，这次参观让我深深感受到了党的强大凝聚力和感召力。党校是党的重要阵地，是团结和凝聚党员的纽带。在这里，我看到了一群怀揣信仰和理想的学员，他们在这里接受党的教育、锤炼党性，用自己的行动为党和人民的事业做出贡献。这让我深受鼓舞，也让我更加坚定了自己的信仰和理想。

　　通过这次参观，我对党校有了更深入的了解，对党的理论和历史有了更全面的认识，对党的培训工作和党的建设有了更深入的认识，对党的重要性和强大凝聚力有了更加深刻的体会。我将倍加珍惜这次机会，不断学习、锻炼自己，为实现中国梦努力奋斗，为党和人民的事业贡献自己的力量。

最新参观长春一汽心得体会优秀5

　　近日，我有幸参观了中国汽车制造业的翘楚——长春一汽厂。通过这次参观，我深刻地感受到了中国汽车制造业的卓越实力和长春一汽的发展成果。下面我将以五个方面为您详细介绍我此次参观的心得体会。

　　首先，长春一汽展现了中国汽车制造业的巨大实力。参观长春一汽，我不禁感叹中国汽车制造业的强大实力。长春一汽作为中国汽车制造的重要基地，拥有先进的生产设备和完善的生产线。在参观过程中，我看到了许多高精尖的机器设备，如机器人焊接、自动装配等。这些设备的高效率和精确度展示了中国汽车制造业的先进技术水平。同时，长春一汽的规模也给我留下了深刻印象。我参观的`这个厂区宽阔而整洁，工人们有条不紊地工作着，给我了一个高效、有序的生产环境。

　　其次，长春一汽的发展成果令人钦佩。长春一汽凭借多年的不懈努力，已经发展成为中国汽车制造业的领军企业之一。在参观中我了解到，长春一汽在国内乃至全球范围内拥有强大的市场份额和较高的知名度。长春一汽的产品不仅以质量上乘而著称，还具备了先进的技术和创新的设计。其中，长春一汽的红旗系列车型尤为引人注目。红旗是中国汽车制造业的骄傲，代表着中国自主品牌汽车的高端制造水平。参观长春一汽，我看到了红旗的生产线，领略了其制造过程。无论是车身的设计、动力的配置还是内饰的工艺，红旗系列给我留下了深刻的印象。

　　再者，长春一汽在绿色环保方面的努力不容忽视。在参观过程中，我了解到长春一汽将环境保护作为企业社会责任的重要组成部分，并在生产过程中积极采取各种措施减少对环境的影响。例如，长春一汽大力推广新能源车的生产，积极推动电动汽车的发展。我看到了一台正在充电的电动汽车，它不仅绿色环保，还充满了科技感。此外，长春一汽还采用了节能环保的生产工艺，减少了废弃物的排放，降低了企业对环境的负面影响。

　　最后，参观长春一汽让我深刻认识到中国汽车制造业的潜力和未来发展的机遇。我看到了长春一汽对于技术创新的重视以及不断开拓新市场的决心。同时，中国作为全球最大的汽车消费市场之一，加之政府对于汽车产业的政策支持，为中国汽车制造业提供了广阔的市场空间和良好的发展环境。参观长春一汽后，我对于中国汽车制造业的未来充满信心，相信它将在全球舞台上展现更加出色的表现。

　　总之，参观长春一汽给我留下了深刻的印象，展示了中国汽车制造业的巨大实力和长春一汽的发展成果。我们应该对中国汽车制造业的潜力和未来发展的机遇充满信心，积极推动中国汽车产业的发展，为实现中国制造的汽车强国目标而努力奋斗。

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