变化

　　 夜光何德，死则又育？
　　 夜光，是指月亮。这句话的意思是：月亮有什么功德，消逝了又复活？月亮的一生都在反复，苦苦酿酝了365天才求得十五的圆满，而其余时间都弯成小船弯成镰刀，弯成被天狗咬了一口的烧饼，而这些都是缘于一个字：“变”。
　　 说到变，其实是人类的看家本领。森林里最狡猾的动物是杜鹃，世界上最狡猾的动物是人类。人类比变色龙更擅于变化，枯叶蝶怎么变也难逃人类的捕虫网。但我们必须清楚，人类的“变”也可以追溯到深层含义：“变”，一种是外表的变化，一种是心智的变化。生物的生活史是指出生、发育、和繁殖的过程，而这个过程中人类的外表是一定会有更改的，且同心理。在混浊之世，能保持一颗水晶般晶莹的童心是难得的。
　　 我清楚地意识到自己的变化。从一个嗷嗷待哺的婴儿成长到扎辫子的小女孩再至一个13岁少女的过程不算太长也不算太短，但起码它的变化过于明显。我的心智年龄是进化还是倒退，我无从而知，但可以肯定的是，我叛逆期乖僻的坏脾气正要从囚笼里逃出来。
　　 正在发育，便喜欢回忆。五、六年级时走过校本部的大门，看见满脸神气的小学弟学妹们熙熙攘攘地排者队从校门口出来，忆及从前，便会忍不住笑出声来。现在偶尔走过母校，和朋友谈笑风生，冷漠的目光似乎已把快乐忘却。从前总把李清照的“人比黄花瘦”来背，抱着古典诗词乐得像拾了个宝，忘乎所以；现在却在某某作家卖弄的似有似无的文意中迷茫寻找出口。
　　 歌手组合Twins与成龙专门为电影《千机变》合唱了一首歌《变变变》：“变变变，时代变……”
　　 时代变，人类变，世界变，我在变。
变化600字作文
　　 四季轮回，花开花谢，一切都在变化，生活由贫穷变得富裕，房子变大变舒坦了，而人们的心也变了。
　　 以前，只要有老人摔倒，很多人都会伸出援助之手，拉老人一把。而现在呢？老人摔倒了，全都围在那儿，看热闹。
　　 2011年9月4日，湖北省武汉市，88岁的李大爷在离家不到100米的菜场门口迎面摔倒，一个半小时后才被送往医院救治，李大爷因鼻血堵塞窒息死亡。附近的摊贩称，李大爷是清晨7点半左右在菜场门口摔倒的，躺在地上一个小时。直到老人的家人获悉后，才将老人送往医院救治，但老人已死亡。
　　 或许，做个调查，每个人肯定都会说我会帮她（他）的，可是，碰到真实的事件，100人中也许找不到一个人能真正做到。
　　 2011年10月13日下午5点30分，广东省佛山市南海黄岐的广佛五金城里，两岁女童小悦悦在过马路的时不慎被一辆面包车撞倒并两度辗压，随后肇事车辆逃逸，随后的7分钟内，有十几个路人从小悦悦身边，经过，但都对此冷眼漠视，只有最后一位拾荒阿姨陈贤妹上前施以援手。2011年10月21日，小悦悦经医院全力抢救无效，于0时32分离世。
　　 后有记者问这几个经过的路人，他们都说没有看见地上的血，没有听见哭声，如果看见了，听见了，就一定会救，看，他们回答得多么坦然。
　　 人心变了，变得不再善良，助人为乐的中华传统美德都丢失了，孝心原本是中华人民值得骄傲的，但现在呢？
　　 我愿善良能够洗去人心的黑暗，愿人们都能够援助他人，而不是一味地冷漠。
　　 愿春风能够长期永远住在人们心中，拂去人心的寒冷。
变化600字作文
　　 路通了！桥架了！灯亮了！长沙的变化太大了，变得土生土长的“老长沙”找不到回家的路了。
　　 长沙的确变了：变大了，变绿了，变高了，变美了！
　　 难怪有人发出这样的感叹：跨入21世纪的头3年，虽是长沙发展史上的短暂一瞬，但这3年，却是长沙变化发展最快、最值得大书特书的3年，是长沙市委、市政府为长沙人民造福谋利的3年！
　　 三年来，长沙市投入巨资开展大规模城市建设，城市面貌发生了翻天覆地的变化。2001年投资60亿，2002年投资84亿，2003年投资91亿，三年建设重点工程项目90余个，一条条道路拓宽变美，一座座桥梁凌空飞架。城市建设的巨大变化，使长沙的辐射力、吸纳力明显增强，城市综合服务水平明显提高。长沙正向繁荣、开放、文明、秀美的区域性中心城市迈进。有人说，长沙最大的变化是道路，而且这种巨变首先是从道路开始的。而下面这组由有关部门提供的数据让人惊叹不已。2000年，长沙建设和拉通五一大道、劳动西路、蔡锷南路、长沙大道一期、雨花大道、振兴路、猴子石大桥。其中，五一大道东起火车站广场，西至湘江一桥东桥头，全长4。138公里，路幅宽60米，总投资4。6亿元。
　　 2001年，长沙拓改和建设芙蓉路、湘江大道一期、人民东路、火星北路一期、黄兴中路、潇湘大道、劳动西路、黄兴南路步行商业街。
　　 2002年，长沙建设和拓改麓山南路、展览馆西路、伍家岭立交桥、319国道城区段、长沙大道二、三段、黄兴北路、火星大道、长湘公路、劳动东路、机场高速。
　　 2003年，长沙建设和拓改潇湘大道北段、湘江大道南北段、体育馆路、韶山路改扩、东塘立交桥改造、319国道东段、金霞大道南段和北段、二环线东北段与西南段。此外，书院路一期、绕城西南线、湘雅路整治工程、黄兴南路整治工程、车站路整治工程、东风路高架匝道、蔡家冲路西段、四方坪路、高岭路、芙蓉路（涂家冲至二环线立交）等相继续竣工通车或正在有序进行。
　　 据统计，目前长沙城市道路总长已通过了1000公里，总面积超过1000万平方米，人均拥有道路面积8平方米。长沙城区的东、南、西、北四面均与对外的高速或高等级公路相连，基本构成了现代都市立体的交通网络。