描写高铁时代的句子精选
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描写高铁时代的句子

时间:2021-04-16 17:58:14 优美句子 我要投稿

描写高铁时代的句子精选

  【第1句】→盼望着,魂归故里。丝绸之路,大漠深处,古道辕撤,梦里走过多少回?走近高铁,异常兴奋。距离,再次缩短,亲情,在血液里奔腾,灵魂的故乡,等待已久。踏上高铁,抑制不住的狂喜,左瞅瞅,右瞧瞧,真如没见过世面的幼童,那个欢啊。

描写高铁时代的句子精选

  【第2句】→我以前乘坐的动车相比,渐渐我有些失望了。我买的是第一座一号,窗户只能看到一半,我不得不偏着脑袋望窗外。望那一望无涯、阡陌纵横的绿色原野,望那钢铁水泥码叠的城市,望那钻机林立的油田,望那片如湖面的寿光大棚……。我曾坐过动车普通车厢的一排一号,那里较为宽敞,基本上占有一个窗户。动车车厢里温度适当,令人舒服。而现在的高铁车厢温度偏高,不一会儿就汗流浃背了。门是自动门,人近就开,人离即关。由于车厢里的温度较高,我希望门不关。可车门太敬业,仍按规矩开开关关。

  【第3句】→此外,相对于航空运输,高铁还有其特定优势:机场的容量是有限的,即使是大型军用机场,通常也只能容纳大约20架大型运输机,而高铁就不存在这个问题。此外,高铁相对更少受到气候影响,且运输成本更低。报道称,正如卫星的出现促进了航天军事应用那样,高铁的出现也会产生军事用途,有可能使中国发展出新的战略战术,并大幅提高军队的战斗力。

  【第4句】→下午1:15分检票入站,按车厢分为多个检票口。我们手持身份证和车票,经检票员核对后,下电梯进站台,在列车员的迎接下进入车厢。车厢里,训练有素的美眉服务员,耐心地回答和解决旅客的问题。G193次共16节车厢,我乘坐的第六节车厢是二等座,满员为85人。设施不错,座椅可以调节角度,还可以转动。座椅下有插座,可以充电。

  【第5句】→我是提前十天买票的。买票很方便,递上身份证,确认车次,付款,领票。票拿手上,未见大不同,仔细看,票上打印了身份证号和姓名。也许考虑到多种因素,出生月日以雪花符号代替。价格么,动车是250元(去年是275元),高铁为315元。

  【第6句】→高铁启动,窗外的风景倏然后退,有些小不适应,耳内开始鼓胀,随闭眼。远处,袅袅飘来《天边的骆驼》,思绪随着歌声飘向远方、、、、、、

  【第7句】→日本《神户新闻》以武广高铁(武汉一广州)为例揣测:假设每趟列车可挂载16节车厢,就可搭载1100个人和各种武器装备,从而将1支配备轻武器的整装部队从武汉迅速运抵广州。部队从集结登车到抵达目的地用时不超过5小时。如果采用连续发车的形式,解放军10万大军实现1000千米左右的远程机动仅需半天时间。

  【第8句】→早就听说,高铁比动车快,这次到青岛消暑,我决定乘坐高铁。在网上查到,由北京南站乘坐高铁到青岛只要4小时20分,中间只停沧州西、济南、淄博三站。高铁列车有三趟,其中G193的时间最为理想,中午1:45发车,下午6:05到达。由于多年乘坐长途列车,我已经厌倦了吃快餐面。而这个时间,可以在家吃午饭,到青岛便是吃晚饭的时间了。

  【第9句】→中国正在建设全球速度最快、网络最庞大的高速铁路。其著名的京广高铁,从北京经武汉、广州到达深圳,并与香港高铁相连,被视为“一项伟大的工程”。报道称,目前全世界只有俄罗斯、美国和加拿大拥有与中国一样辽阔的国土,可以建设同等规模的高速铁路网。但按照这些国家的规划,它们几乎不可能建设线路这么长、速度这么快的高速铁路。报道揣测,中国高速铁路建设很好地弥补了解放军在机动能力方面的不足。

  【第10句】→报道还称,中国高铁系统的“四横四纵”网络,主要包括“京广”、“京哈”、“京沪”、“沪深及东南沿海”、“沪蓉(成都)”、“沪昆(明)”等线路。战时,中国的'任何对手都无法在短时间内对这一庞大的高铁网络进行大规模破坏,解放军从而可以确保拥有一定的机动能力。

  【第11句】→记得10年前“夕发朝至”列车出现,旅客趋之若鹜,改变了火车旅客下降的局面。现在有了高铁,全改成“朝发夕至”了,票价贵了不说,还得住店,一天的时间还全耽误在火车上。故而高铁的王道,还是应该建立在灵活的经营和票务策略上,如把商务座拆下来,换上卧铺,把高铁夜晚的产能利用上,速度慢一点,开通些点对点的夜班高铁。

  【第12句】→美国詹姆斯顿基金会《中国简报》发表文章称,中国正在将其铁路基础设施建设向周边地区延伸,这会对美国及西方国家在该地区利益产生重大的军事和战略影响。文章称中国正计划建设多条跨国高铁,这将对提高解放军的战略投送能力产生积极战略意义。

  【第13句】→铁路与民航竞争规律早有定评。500公里以下距离,高铁对航空的影响是颠覆性的,大多数航线都会取消;对于500~800公里的距离,高铁给航空带来的是重大影响,约能分流30%~40%,对于800~1200公里的距离,高铁约能分流15%~20%。超过1200公里的航线上,航空的优势相当明显。

  【第14句】→出了淄博,就直接到达青岛了,满以为速度会加快,然而时速总是在200公里以下摇摆,丝毫不为你的焦急所感动。远远可以感到青岛城市的呼吸了,离到达时间尚剩20 多分钟呢。你可别庆幸高铁会提前到达,因为车速逐渐慢了下来。慢就慢吧,正好我可以借机欣赏世界最长跨海大桥——胶州湾跨海大桥。据说这座大桥东起青岛主城区,跨越胶州湾海域,西至黄岛红石崖,路线全长约36公里多。我极目而望,那大桥忽而遥长,忽而弯曲,仿佛是一条巨龙盘踞在茫无际涯的海上,是那样气势磅礴,令人神往。我暗下决心,抽个时间,驾车走一趟。终于,青岛站到了。我一看时间,283公里,跑了108分钟。

  【第15句】→中国还是一个发展中国家,对高速度的期盼热望和实践,与赶不上高速度的责任、观念、质量、制度的矛盾正在不断地爆发出来。中国更是一个负责的国家,她正在努力更深刻、全面地正视这些问题,她正在努力地更人性地处理好这些问题。中国的高铁不会停顿,高铁只会越来越好!正因为如此,今后来往青岛,我仍然会选择高铁!我更盼望,京汉高铁能早日通车,我能以更快的陆地速度来往于京汉之间!

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