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榜样的力量散文
看到电视上报道的陈刚毅精神,刚开始知之甚少,直到市里组织一次以“弥扬刚毅精神,构造和谐公路”为主题的演讲,作为参赛选手之一,我这才仔细阅读报纸上关于他的一切,才算是真正彻底地领悟到了什么是刚毅精神。
凭心而论,我最想说的是作为一名公路技术人员,我很有幸的是跟陈刚毅同志毕业于同一所学校-----湖北交通学校,选择了相同的《公路与桥梁》专业。从事这一行业的人都深深知道:选择了它,就意味着风餐露宿,放弃城市生活的繁华与优越,除了要忍受生活上的单调与孤独以外,还要默默地承受着对亲人、对子女的思念与牵挂,一年四季的野外施工作业,工作中的风吹雨打,就是这些看似是日常生活中的小事,它往往会使一个不热爱自己本职工作,意志不坚强的人轻易退却。可没想到的是陈刚毅在患癌症期间,本可以放手不管,呆在医院和家里好好休息,可他却七次化疗,四次进藏,在西藏这个相海拔3050高的缺氧地带筑起了一座主跨345米的角龙坝大桥。他的这种“拼命三郎”的工作作风震撼着我们所有的交通技术人员的心,想到自己同样是身为一名技术人员,由此我想到了许多、许多…….
我想起了小时候单纯的我就立志当一位修路架桥,造福添寿的伟大事业,没想到几年后我夙愿成真,于是就真的成了一位公路工程技术人员。随着时光的流逝,最初的想法在现实生活中的幻起幻灭,枯躁、单调,甚至是有点儿与世隔绝的工地生活让我尝到了现实与理想中的差距,渐渐地在工作中我失去了最初的.热情与动力,有的只是机械式的尽职,我之所以还保持着尽职这种心态,只是不想让别人认为我是一个在学校里混过来的,那种不学无术的人…….
我还天真地以为干我们这一行的人,即使是生活在得过且过的日子里,用一句俗话说“没有功劳,但却有苦劳”。这种长年累月的默默地生活在野外最需要建设的地区,就本应该比一般的人伟大,但看到陈刚毅的作为以后,我为自己感到汗颜。在展开向陈刚毅学习的讨论热潮中,我们工地的人也悄悄的议论开了,有的人看了报纸说:“哎!这人真不简单,换作是我,在人生的这个节骨眼上,早就想着保命去了,谁还有心思去管桥呀!”又有人插话了:“瞧你的那点儿出息,你就不知道应该向人家多学习学习,”年纪大一点儿的经理说道:“是呀!我们都应该向他学习,征对这种精神,我觉得我们项目部里的每一个人都应该在这个星期之内写一篇心得体会,”大家都若有所思地走开了。
渐渐地我发现不但我们工地上的人都有所变化,就连段里的每一人都有了一马当先,身先士卒的精神,除了自学大专、本科人数不断上升以外,更重要的是单位里的每一个人都有了一马当先,身先士卒的精神。哪里最苦,哪里最累,哪里最需要人,人人都心甘情愿地出现在哪里,就拿最近工地上的一件事儿来说吧,大家都知道:凡是桥梁施工这活,它比公路施工固定,有时为了赶工程进度,晚上牵上电灯,不分白天昼夜地进行施工,工人可以排班,技术人员通常是白天黑夜不间断,最重要地是架桥的责任重于泰山,在操作中稍有马虎,将会给人民的生命财产带来不可估量的损失。这种活以前通常是由领导安排,现在单位里的技术人员是踊跃报名,当然我也不乏其中。现在正是有了陈刚毅这一股榜样的力量,鲍竹路上的南口大桥、走马岗大桥等工程建设快马加鞭,硕果累累,公路养护全面提高,亮点纷呈,赢得了上级主管部门的高度评价。
通过这次学习陈刚毅精神,不但锻炼了我个人演讲的口才,而且纠正了我以前的不良认识,专业知识在日常的勤学苦练中有了不少的进步,并且我也申报了本科,一切都在向好的方面发展,只是这一切的收获都源于榜样的力量,是陈刚毅这个师兄教我找到了工作与生活中最亮的色彩!