路桥施工日志模板
路桥施工的日志记录是为了更好地保证路桥的质量。下面是小编推荐给大家的路桥施工日志模板,希望大家有所收获。
路桥施工日志模板一
上午和赵工程师去造纸厂工地进行实地考察。赵工程师说,在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。临行前,赵工程师要我在现场要注意以下一些主要内容:
1.现场供电情况(线路、容量等);
2. 现场供水、排水情况(线路、容量等);
3. 现场道路畅通情况;
4.现场可供利用的建筑物情况;
5. 现场已有地下管线情况;
6.现场周围城市测量控制点情况等。
赵工程师说,如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的'管理文件等。
下午,赵工程师主持召开技术工作会议,讨论造纸厂投标工程施工组织设计编制要点,要求项目部有关人员提出意见和建议。大家从进度、质量、安全、成本等多方面提出了各自的意见,我听了很受启发。根据设计图纸和上午了解的现场情况,赵工提出了三个方面的建议。
第一,建议本工程以主厂房为主线编制施工进度网络图。为便于锅炉房和汽轮机房的屋架制作和屋面吊装工作,建议两车间中的楼层部分在屋面吊装结束后再施工,这样可大大加快主厂房的施工进度。
第二,现场可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建临时用房,成本较高。建议将两栋结构简单的平房———砖混结构的仪器维修车间和钢结构的干煤棚开工时抢建后(干煤棚的钢柱、钢屋架提前在综合厂预制好),作为工地办公用房、工具用房和工地搅拌站用房,以节约搭设临时设施的费用.
第三,本项目单位工程较多,建议在干煤棚内设砂浆、混凝土集中搅拌供应站,既有利于砂浆、混凝土质量的控制,也有利于现场文明施工,同时还可减少浪费、降低成本。
总结时,对赵工程师所提的三点建议作了肯定,并决定采纳。
路桥施工日志模板二
1. 上班时间:8:00~23:30
2. 工程进展情况:4#楼:二层结构梁板钢筋验收及结构混凝土浇捣。
5#搂:二层楼板钢筋绑扎。
6#楼:六层剪力墙封模。
商铺8#楼:二层框架柱封模。
3.监理工作情况:
(1)上午巡视检查:6#楼剪力墙模板封模前检查,模板内(柱墙脚)清洁保持良好,未发现柱墙钢筋保护层垫块受破坏或转向现象,说明监理要求和技术交底落实良好。一层结构拆模后混凝土外观检查基本外光内实,楞角清晰平直,结构尺寸检查偏差均在规范允许范围内。5#楼楼板钢筋绑扎开始,检查板底筋铺设和绑扎,钢筋品种、规格符合要求,间距检查除个别点经指正整改外均能符合要求,能基本做到每个交叉点绑扎。
商铺8#楼框架柱封模情况良好,施工方能及时进行自检轴线位置和垂直度。说明昨天发出相关施工必须进行“三检”的联系单(040#)之要求基本得到落实。
4#楼二层结构梁板钢筋验收上午完成检查1~27轴,其余下午进行验收。要求施工单位进行浇水湿润养护。
(2)下午巡视检查和旁站:下午4#楼钢筋通过验收,同意进行混凝土浇捣。混凝土浇捣开始时间15:20,详见旁站监理记录。
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