读《詹天佑》有感
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读《詹天佑》有感

时间:2021-04-05 09:46:02 读后感 我要投稿

读《詹天佑》有感

读《詹天佑》有感1

  詹天佑是我国最杰出的爱国工程师,京张铁路,就是他的指挥下修筑成的,这是第一条完全由我国工程人员修筑的铁路。

读《詹天佑》有感

  1905年,詹天佑被清政府任命为京张铁路的总工程师,消息一传开,全国轰动,而帝国主义者却认为这是一个天大的笑话。认为中国的工程师还没有出世呢,他们认为连外国工程师都不敢轻易尝试,中国是无论如何也完成不了的。就这样,詹天佑在重重压力下接下了修筑铁路这个任务。他不怕困难,也不怕嘲笑,马上就投入到工作中。每当他遇到困难时,他总想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。这就话一直伴随到完成铁路的修筑工作为止。京张铁路还没满四年就全线竣工了,比计划提早了两年的时间。这给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,每当经过青龙桥车站,你总能看到一个铜像,那就是詹天佑。

  是呀,詹天佑不负众望,凭坚强的毅力完成了这个比天还大的任务,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,使他们对中国刮目相看。詹天佑以优异的成绩毕业于耶鲁大学,许多国家曾试图用利益来留住詹天佑,但是詹天佑并没有被诱惑住,仍回到祖国,帮助祖国的工程事业发展。他拥有一颗爱国的心,不惜献出宝贵的生命来保护祖国。

  我们要像詹天佑那样热爱祖国,回报祖国,把爱国精神的火燃烧在每一个人的心目中。我坚信:虽然詹天佑已不在人世,但是他那爱国的精神将留在每一个人的心目中。

  他,是一个平凡的人,却干了不平凡的事情,这就是--詹天佑。

读《詹天佑》有感2

  前几天,我读了一个爱国的文章,题目是詹天佑。这篇文章讲述了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑。工作时,他认真,仔细,从不马马虎虎,他为国家着想,詹天佑那种爱国的精神令我感动。

  从北京到张家口的铁路长200千米,是链接华北和西北的交通要道。当时,一些帝国主义国家出来阻挠,想进一步控制我国西部,他们提出了一个条件,他们认为中国的工程师都不修这样高难度的铁路,追后还有求于他们。帝国主义者完全想错了,那时候中国已经有自己的工程师,詹天佑就是其中一位。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢亲易尝试,至于中国人,是不可能完成的。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,他还设计了‘人’字型线路,‘中间凿井法’和‘两端凿井法’。在他的指导下,铁路不满四年就全线竣工了。这件事给了藐视中国的外国人一个有力的回击。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他处处为别人着想,他认真,仔细,从不马马虎虎。他那种爱国的精神令我感动。

读《詹天佑》有感3

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

  詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么就完成不了的任务和学不会的知识了。

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读《詹天佑》有感4

  最近,我读了《詹天佑》这篇课文。提到詹天佑,大家一定会把他和京张铁路联系在一起。没错,这篇课文讲述的正是在清朝末年,詹天佑克服重重困难,顶着巨大的压力,最终成功修筑了京张铁路,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  课文中帝国主义者的奸诈狡猾、嚣张跋扈,令我愤慨万千;而詹天佑的精明果断、爱国情怀,也让我拍手称快。当时,清政府刚刚提出修筑计划,帝国主义者就跳出来阻挠,并向我们发出威胁。社会的舆论、外国的要挟、科技的落后,无不给了中国的工程师们一个极大地挑战。而就在这最危急的时候,詹天佑毅然决然地站了出来,接受了任务。是什么力量促使着他勇敢地接受挑战呢?是他的爱国情怀!读到这里,一股敬佩之情从我的心底里油然而生。带着这种敬佩感,我继续向下读去。在接下来的修筑过程中,詹天佑又遇到了千千万万的困难,家人被绑架、设施的落后、贵族们的的不支持和来自全国各地的压力都像一座座大山一般重重地压在他的身上。即使这样,詹天佑也没有退缩,没有放弃。是什么力量推动着他如此坚持不懈呢?是他的爱国情怀!从勘测线路到询问农民,从采用中部凿井法到设计“人”字形线路。字里行间都体现出了他杰出的才干和对祖国深深的情意。詹天佑真不愧是一位杰出的爱国工程师!

  读完这篇课文,我不禁又想起了几位爱国英雄:江姐的坚贞不屈,雨来的勇敢坚强,董存瑞的舍身报国......无不深深地鼓舞着我。是他们的爱国情怀和英雄壮举推动着我们的祖国走向今日的'辉煌!

  这些爱国人士们的英雄事迹给了我极大的启发。我们虽然现在不能和他们一样为祖国做出卓越的贡献,但是我们可以提高自身的文化素养,学习先进的科学知识。长大后用满身的才华和本领来报效祖国、建设祖国,让中华这条腾飞的巨龙成为世界舞台上一颗璀璨的明珠!

读《詹天佑》有感5

  最近,我学了一篇课文,叫《詹天佑》。读了这篇课文,我懂得了做是要像詹天佑一样,一丝不苟。

  课文记述了在二十年代初,中国要修筑中国建筑的第一条铁路,任詹天佑位总工程师。詹天佑做事一丝不苟,不怕困难,也不怕帝国主义者的嘲笑,认真修筑铁路。最终在四年内将铁路修好了,给帝国主义者一个有力的回击。

  从詹天佑修铁路这件事上,我懂得了做事要一丝不苟,不能有半点马虎,否则就是对自己的不负责。想到这里,我不禁惭愧万分。因为有一次考试前夕,我复习完了语文英语后,感觉非常疲倦,于是便不想复习数学了,心想:“反正数学那么简单,不复习也罢。困死了,赶紧上床睡觉吧。”

  第二天是考试,考的是数学英语。由于没有好好复习数学,填数学卷时犹犹豫豫,填了半天也没有填完,心想:“这下可是凄凄惨惨戚戚了,唉……”

  到了发卷的时候,我忐忑不安的结果试卷一看,天,八十六分!我的脑子顿时一片空白。这是我有史以来考得最差的分数!这都是不好好复习的结果!

  和詹天佑做事的态度对比,我做事的态度实在是太差了!我下定决心,要认真对待每一件事,不马虎,并以这种态度学习。

读《詹天佑》有感6

  在暗淡的灯光下,我翻开了这本带着油墨的书。随手摸到了这本书——-《詹天佑》。这篇文章,我的心久久不宁平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年他在清政府腐蚀时,他挺身而出,不顾条件艰苦,接受了任务。跟詹天佑比,我是多麽的惭愧啊!

  文章主要介绍了詹天佑是中国守卫铁路工程师。主持修成功的第一条完由我国工程技术人员设计施工的铁路干线一京张铁路。给倾视之国人员的帝国主义一个有力地回击。

  詹天佑是因为太劳累才死了,仅活58岁。在过程中詹天佑场面强工作人员:“技术第一是个精密,不能有一点儿迷糊和轻率。”遇到问题他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要詹天佑修好。

  詹天佑为了寻找一条合适的线路,晚上油灯下绘图计算,和工人们同吃同住,比比詹天佑我是多么惭愧呀!

  我回想:每周的星期一举行升旗仪式,我不是干别的就是讲话;语文是门淋浴课,读了这篇文章我要发誓要好好学习母课,我会更加努力学习的!

  我决心以詹天佑为榜样,长大了也要为祖国争光!

读《詹天佑》有感7

  在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚定的铜像,他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

  京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心,他克服种种困难,用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

  这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

  詹天佑这种心怀祖国,不怕困难,用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。

  当我面对一道几何图形分拆的奥数题时,屡战屡败,屡试屡错,几乎要丢盔弃甲,狼狈不堪地逃跑的时候,我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊,我想,如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话,那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊!当时的中国又要受到多少嘲笑啊!作为继承詹天佑等先贤遗志的少年,今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话,将来怎样像詹天佑一样为国争光?想到这里,我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线,构造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后,我发现了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先贤赞许的目光。

  少年强则国强。百年来,詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步,迎难而上,为实现中华民族的复兴而奋斗!

读《詹天佑》有感8

  做一个认真的人

  ——题记

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路。

  当时,清政府懦弱无能,帝国主义者在我国领土上放肆。为了能进一步控制我国北部,在清政府提出要修筑铁路后,帝国主义者都想争夺铁路的修筑权。事情争执不下,帝国主义者以不过问的名义把修筑权给了清政府,实际上是想借此要挟。当清政府任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者都认为这是个笑话。詹天佑不怕一切,最后,他用实践给帝国主义者一个有力的回击。

  这篇文章给我很大的触动,“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。”这足以看出詹天佑身先士卒的工作作风。他经常冲在前线,和工人同吃同住。其实,他身为总工程师,完全可以坐在帐篷里指挥,而他没有!我又想起现在有一些官员,就是我们所说的“事不关己,高高挂起”,自己天天吃喝玩乐,吃饱喝足了,再来个什么修路,狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比,简直就是一个天上,一个地下啊!

  “我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这足以表现詹天佑的严肃认真、一丝不苟的工作态度。这让我想起了昨天我做奥数题时,把七又七分之六写成了七又六分之七。到了最后,我发现有点不对头,老爸提醒我了一下,我才发现了这个错误,赶快改了过来。对比起詹天佑,我真是千不该万不该。

  詹天佑还是一个勇于实践、勇于创新的工程师。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑就运用了两端同时凿进法;八达岭长达一千一百多米,是居庸关的三倍长,如果工作起来,要用不少时间。詹天佑跟老工人商量,决定采用中部凿进法。为了让火车好爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路,火车上坡就容易多了。我想,我不太会跳长绳,我就经常不敢跳。我想,以后我要勇敢地尝试,不要躲躲闪闪。

  要取得詹天佑这样的成就很难,但我希望能有他这样的精神和品质。

读《詹天佑》有感9

  这几天,褚老师带领我们学习了《詹天佑》这篇课文,詹天佑这一形象给我留下了不可磨灭的印象。

  这一课主要讲了詹天佑在重重压力之下,毅然接受了修筑京张铁路的任务,修筑过程中,詹天佑遇到了很多困难,但是他不惧艰难险阻,克服了各种困难,终于建成了京张铁路。勘测线路时,他亲自主持丈量;开凿居庸关隧道时,他采用了两端同时向中间凿进的方法;开凿八达岭隧道时,他采用了中部凿进的方法;在青龙桥,他采用了“人”字形构造。最终,京张铁路不满四年就全线竣工了。

  看到詹天佑对工作一丝不苟,遇到困难毫不退缩的精神,我不由得想起了四年级的一件事。那里正值秋忙之季,姥姥带着爸爸、妈妈和我一起去地里施化肥。爸爸交给我一个任务:在爸爸挖出的小坑里撒化肥。我一口答应了。可是说起来容易做起来难,不一会儿,我的额头和四肢就被麦穗划伤了,感觉又痒又痛。我想放弃了,但是我想起詹天佑克服重重困难修筑京张铁路的事情,我暗暗下定决心,一定要坚持下去!我忍受着酸痛与刺痒,一直坚持干完。

  爸爸、妈妈都夸奖我是个好孩子,我内心里感觉到无比的高兴。我暗下决心:一定要学习詹天佑爷爷,长大后成为建设祖国的栋梁之才。

读《詹天佑》有感10

  六年级的学习生活开始了,我们学的课文内容一篇比一篇精彩,其中,《詹天佑》一文让我深有感触。

  这篇课文让我感触很深的不是詹天佑杰出、爱国,也不是他设计的人字形铁路,而是他坚持不懈、一丝不苟的精神。詹天佑是我国杰出的铁路设计工程师,在帝国主义争夺京张铁路修筑权时,他为了修建好我国第一条自主设计并修筑的铁路,不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,并出色完成了任务,给帝国主义一个有力的回击。

  詹天佑尽职尽责的精神令我感动。由此,我联想到了我的责任——学习,学习看似简单,可是要做到好好学,认真学,还真不简单,上课不仅要认真听,课外还要认认真真完成作业,有时候,我的作业书写十分马虎,看起来很不舒服,更别谈美观了,现在,读了这篇文章,我明白了做什么事,能做多好,就做多好,朝着自己的最高点去突破,才会得到更好的回报。

  詹天佑这位伟大的工程师,在我国面临他人嘲笑时,毫不畏惧,挺身而出,这种精神深深影响了我,并激励着我前行的脚步。俗话说:“学如逆水行舟,不进则退”,“知识能改变命运。”这些都是至理名言,如果我不好好学习,就不能掌握更多的知识,学到扎实的本领,也就不能改变自己和国家的命运。少年强则国强,少年智则国智,从现在开始,我要用一丝不苟、坚持不懈的态度对待学习,只有这样才能在长大后,用自己的聪明才智去建设我们的祖国。

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